“燃油蒸汽”并不是一个常见的、独立的被测介质。 通常，这个术语可能出现在两种主要场景中，因此对流量计的介绍也需要从这两个方面来理解。

场景一：测量燃油燃烧后产生的热烟气（废气）

在这种场景下，所谓的“燃油蒸汽流量计”实际上指的是用于测量燃油（如柴油、重油）在锅炉、窑炉中燃烧后所产生的高温烟气流量的仪表。

1. 主要用途：

• 工业过程控制： 监测锅炉、加热炉的排烟量，用于计算燃烧效率、优化空燃比，以达到节能和减排的目的。

• 环保监测： 用于连续排放监测系统，测量烟囱中的废气流量，是计算污染物（如SO₂、NOx）总排放量的关键参数。

2. 常用流量计类型：
由于烟气具有高温、高湿、含尘、腐蚀性等特点，选择合适的流量计至关重要。

• 热式气体质量流量计： 这是目前最主流和理想的选择。

  • 原理： 基于流体流过加热传感器时带走的热量与流体质量流量相关的原理。

  • 优点： 直接测量质量流量，无需温压补偿；对脏污介质不敏感；压损极小；精度高。

• 差压式流量计（如均速管/阿牛巴流量计）： 传统且应用广泛。

  • 原理： 在管道中插入一个节流件，测量其前后的压力差，通过计算得到流速和流量。

  • 优点： 结构坚固，耐高温高压，成本相对较低。

  • 缺点： 容易堵塞，需要定期维护，测量精度受流场影响较大，需要配合温度和压力测量才能得到质量流量。

• 超声波流量计：

  • 原理： 通过测量超声波在顺流和逆流方向上传播的时间差来计算流速。

  • 优点： 无阻碍物，压损为零，适用于大管径测量。

  • 缺点： 对介质中的颗粒物和温度梯度敏感，安装要求高。

场景二：测量燃油蒸发形成的油气（VOCs）

在这种场景下，它指的是在油气回收过程中，用于测量从油罐、油箱或油轮中挥发出来的燃油蒸气（油气）流量的仪表。

1. 主要用途：

• 油气回收系统： 在加油站、油库、炼油厂等场所，精确控制回收油气的流量，确保回收效率并防止油气直接排放到大气中（VOCs是重要的污染物）。

• 贸易结算： 在油品装卸过程中，对挥发的油气进行计量，作为经济核算的依据。

2. 常用流量计类型：
此类介质是烃类VOCs气体，要求流量计防爆、精度高，并能处理可能变化的气体组分。

• 热式气体质量流量计： 同样是最佳选择之一。

  • 优点： 直接测量质量流量，不受油气组分和温度变化的影响；响应速度快；非常适合清洁或略带油雾的气体。

• 气体涡轮流量计：

  • 原理： 流体推动涡轮旋转，转速与流速成正比。

  • 优点： 精度高，重复性好。

  • 缺点： 对介质清洁度有要求，轴承可能磨损，需要定期校准。

• 科里奥利质量流量计：

  • 原理： 利用流体流过振动管时产生的科里奥利效应来直接测量质量流量。

  • 优点： 直接测量质量流量，精度极高，同时还能测量流体密度。

  • 缺点： 成本较高，对于大流量气体测量，管径受限，压损相对较大。